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混凝土攪拌罐車冬季的使用和保養
雙擊自動滾屏 發布時間:2019-6-18 8:21:58 閱讀:740次 【字體:

進入深秋氣候漸冷,冬天也不遠了。好的車況離不開正確的運用和保養,下面成都恒友機械就混凝土攪拌罐車在冬天氣溫較低的情況下的運用和保養來向我們介紹一下。

混凝土攪拌罐車在冬天時運用注意事項

1、底盤:

(1)底盤發動機預熱:

在規范怠速轉速對發動機進行冷機預熱,確保發動機各零部件充沛潤滑。

(2)制動體系:

及時檢查或替換氣路體系中的空氣干燥器;放掉凝聚在儲氣筒中的水份,防止結冰。

(3)冷卻體系:

冷卻體系所用的長效防凍防蝕冷卻液能在-20°C(以各類底盤數據為準)下不結冰。如低于-20°C,恰當提高冷卻液的濃度,最大濃度不超過60%,防止腐蝕冷卻體系。

注意:不允許混雜兩種不同品種的防凍液運用。替換不同品種的防凍液,應完全清洗冷卻體系。

(4)蓄電池:

定期檢查蓄電池電解液的液面和比重。液面應高于極板10-15mm,比重在1.24g/cm3以上。

每行駛500公里,應檢查蓄電池電極樁與導線連接夾子是否松動、以及蓄電池工況是否正常。

2、上裝:

(1)液壓體系:

a、預熱:

若環境溫度低于液壓油規定的最低溫度時(約10℃),應對液壓體系預熱,讓發動機在怠速且攪拌筒不轉的情況下,空轉10~15分鐘。

b、北方地區冬天推薦運用H32或L-HM32(NAS9級)液壓油。

注意:不同品牌不同型號的液壓油禁止混加!需要替換液壓油牌號時,必須對油箱進行完全清洗,同時清洗或替換濾油器。

(2)減速機:

運用GL-5齒輪油,不同粘度等級的油品運用于不同的工作環境:

(3)供水體系:

在寒冬時節設備每次運用結束后,應排盡水箱及管路內的存水,防止結冰。

(4)攪拌筒:

主張在冬天施工時在攪拌筒上加裝保溫套。

 
 

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